Isuzu Vietnam เพิ่งเปิดตัวรถบรรทุก Isuzu รุ่นใหม่สู่ตลาดที่โรงงาน 695 Quang Trung เขต Go Vap เมืองโฮจิมินห์ งานนี้ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งใหม่เมื่อ บริษัท รถบรรทุกจากญี่ปุ่นเป็นหนึ่งในหน่วยงานแรกที่เปิดตัวรถบรรทุกอย่างเป็นทางการที่มีมาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร 4 ตามกฎระเบียบของรัฐบาล ตั้งแต่ปี 2018 ด้วยการใช้คำวินิจฉัยของนายกรัฐมนตรีฉบับที่ 49/2554 / QD-TTg อย่างเป็นทางการตลาดรถบรรทุกจะค่อยๆเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ยูโร 2 เป็นเครื่องยนต์ยูโร 4 จากการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว Isuzu ได้เปิดตัวรถบรรทุกรุ่นใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์ยูโร 4 นวัตกรรมของ Isuzu นี้ถูกนำมาใช้กับรถบรรทุกขนาดเบาจนถึงหนักอย่างเต็มรูปแบบ สิ่งนี้ช่วยตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งทั้งหมดของนักลงทุนทำให้ลูกค้ามีตัวเลือกที่หลากหลาย รถทั้งหมดถูกประกอบขึ้นที่โรงงานในเวียดนามโดยใช้เทคโนโลยีและมาตรฐานของญี่ปุ่นซึ่งมีส่วนช่วยเพิ่มอัตราการแปลของตลาดรถบรรทุกทั้งหมดในเวียดนาม รถบรรทุกอีซูซุเคยติดตั้งเครื่องยนต์หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์คอมมอนเรลและปัจจุบันได้รับการดัดแปลงเป็นเครื่องยนต์บลูเพาเวอร์รุ่นใหม่ เครื่องยนต์ประเภทนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบริโภคไอดีและเชื้อเพลิงให้เหมาะสมอย่างมีนัยสำคัญ เป็นผลให้ความสามารถในการทำงานของยานพาหนะดีขึ้นลดเสียงรบกวนและประหยัดน้ำมัน ถ้าคุณต้องการซื้อ isuzu ดูตอนนี้: https://chobrod.com/car-isuzu นอกจากนี้บลูเพาเวอร์ยังถือเป็นเทคโนโลยีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วยนวัตกรรมเทคโนโลยีหมุนเวียนไอเสีย EGR และตัวเร่งปฏิกิริยาไอเสีย DOC เมื่อใช้เชื้อเพลิงที่เข้ากันได้เครื่องยนต์ Euro 4 จะลดฝุ่นถ่านหินลง 97% และการปล่อย NOx & HC ลง 71% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ Euro 2 ในการเปิดตัวตัวแทนของ บริษัท กล่าวว่ารถบรรทุกอีซูซุรุ่นใหม่ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยเพิ่มเติม ได้แก่ Mobileye - ระบบหลีกเลี่ยงการชนและกล้องถอยหลังโดยใช้ เทคโนโลยีเซ็นเซอร์อัจฉริยะรุ่นล่าสุด เมื่อมีอันตรายใกล้เข้ามาสัญญาณเตือนที่มองเห็นได้และเสียงจะแจ้งเตือนให้ผู้ขับขี่ช่วยจัดการในทันทีลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุเมื่อรถอยู่บนท้องถนน นอกเหนือจากการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญข้างต้น Isuzu แต่ละรุ่นยังมีการปรับปรุงอื่น ๆ อีกมากมายตั้งแต่คุณสมบัติไปจนถึงการออกแบบเพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์ผู้ใช้ทุกคน ด้วยการอัปเกรดเหล่านี้ราคาในรายการของโมเดลจะเปลี่ยนไปตามลำดับ: รถบรรทุกขนาดเล็ก QKR ที่มีน้ำหนักรวม 5 - 5.5 ตันโดยมีราคาขาย 454 ล้านดอง นี่คือรถบรรทุกขนาดเล็กที่มีห้องโดยสารที่เสริมความแข็งแรงตำแหน่งพวงมาลัยที่ปรับปรุงแล้วเพื่อเพิ่มการระบายความร้อนของเครื่องยนต์และพื้นที่บังคับเลี้ยวที่สะดวกยิ่งขึ้น รถที่ติดตั้งกระจกไฟฟ้าอัตโนมัติและล็อคประตูกลาง นอกจากนี้รถรุ่นอัพเกรดยังใช้แบตเตอรี่ 02 เพื่อเพิ่มแหล่งพลังงานเหมาะสำหรับการพัฒนาตัวถังรถที่ใช้งานพิเศษ ในกลุ่มรถบรรทุกขนาดเล็กระดับไฮเอนด์ซีรีส์ N น้ำหนักรวมของห้องโดยสารคาร์บูเรเตอร์อยู่ที่ 5.5 ถึง 9.5 ตันโดยมีราคา 658 ล้านดอง นี่คือรถบรรทุกขนาดเล็กระดับไฮเอนด์รุ่นใหม่ที่มีมาตรฐาน Euro 4 ตัวรถมีการออกแบบด้านหน้าใหม่ไฟหน้าปัดถูกจัดวางให้สะดวกยิ่งขึ้นสำหรับการรับชม นอกจากนี้ห้องโดยสารยังได้รับการเสริมความแข็งแรงมุมมองที่ดีขึ้นด้วยกระจกมองหลังที่ประตูเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่เพื่อให้เข้ากับสภาพถนนในเวียดนามตำแหน่งกรองอากาศก็เช่นกัน เพื่อหลีกเลี่ยงน้ำท่วม โดยเฉพาะรุ่น NQR ยังได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของเพลาหน้า ด้วยกลุ่มรถบรรทุกขนาดกลางและขนาดใหญ่ F-series น้ำหนักรวมของห้องโดยสารคาร์บูเรเตอร์ตั้งแต่ 11-24 ตันมีราคาขาย 985 ล้านดอง รถยนต์ F-Series รุ่นใหม่ที่ตรงตามมาตรฐานยูโร 4 มีการปรับปรุงที่สำคัญหลายประการ ในแง่ของการตกแต่งภายในรถได้รับการติดตั้งเบาะนั่งใหม่ที่กว้างขวางและสะดวกสบายขึ้นเล็กน้อยการออกแบบแผงหน้าปัดยังได้รับการปรับปรุงให้มองเห็นได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะรถถูกรวมเข้ากับแชสซีที่ทนทานซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักเพลาหน้าได้มากถึง 7,500 กก. การออกแบบแชสซีแบบไม่มีซีรีส์ทำให้สะดวกในการติดเคสมากขึ้น นอกจากนี้แถบค้ำยันด้านหลังได้รับการออกแบบใหม่ให้มีลักษณะเป็นตัว V เพื่อช่วยให้รถทรงตัวได้ดี เว็บไซต์รถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย: https://chobrod.com นอกจากนี้ในรุ่น FVR & FVM ยังติดตั้งถังไอน้ำเพิ่มเติมเพิ่มปริมาณอากาศอัดการเบรกที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น รถคันนี้ยังมีกระปุกเกียร์ใหม่ที่มีอัตราทดขนาดใหญ่ที่ช่วยเพิ่มแรงบิดและแรงฉุดลาก นี่คือรถบรรทุกระดับโลกที่มีความทนทานสูงมากควบคุมง่ายความถี่ในการบำรุงรักษาต่ำและประหยัดค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซม ดังนั้นราคารถ Isuzu จะเพิ่มขึ้น 5-12% แต่เป็นการเพิ่มขึ้นต่ำสุดในตลาดรถบรรทุก